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华为曾称西方排挤是“免费广告”华为公司设备、技术自去年起接连遭到部分西方国家“围堵”。但该公司在5G领域的优势技术，让其“朋友圈”越做越大。截至目前，华为在全球签订了30多个5G商用合同，发货了3万多个5G基站站，持有2570多项专利5G专利。

今年4月，美国政府下属的联邦通信委员会（FCC）宣布开放太赫兹频段，未来将用于6G服务。美国总统特朗普也公开表示要加快美国的6G建设。在欧洲，诺基亚的故乡芬兰走在了6G研发的前列。今年3月，全球首届6G峰会就已经在芬兰举办，70位来自各国的顶尖通信专家，商议拟定了全球首份6G白皮书，明确6G发展的基本方向。这份白皮书最终于9月正式发布，从七个方面分析了6G的驱动因素、研究需求、挑战和问题等。

梦系列高增长，产品结构持续优化。受益消费升级，公司产品结构升级趋势明显，表现为海向天升级，天向梦3、梦6升级，而偏低端的洋河大曲、老名酒及双沟品牌则逐步被海、天所替代。蓝色经典系列销售占比逐年提升，17年超过72%，18Q1占比进一步提高，其中梦之蓝增速最快，18上半年增速50%以上。公司提出将继续提升次高端产品升级速度和产品占比，站稳次高端地位，18年梦之蓝占比有望提升至30%，对报表贡献更加明显。我们认为，随着公司对梦系列的持续聚焦，产品结构不断升级，将不断推升利润率。

拿出修高铁的力量建5G《21世纪》：第四次科技革命下半程将有什么突破口？刘若鹏：第四次科技革命下半程的启动按钮，是一批新一代的数字基础设施，包括5G网络、人工智能覆盖网络、各类数字化系统等，这些信息基础设施将跟过去的电力、高铁一样成为国民经济发展的新动力。

10月27日，融创中国与清华大学、青岛市人民政府及西海岸新区管委分别签署重要协议，确立在青岛西海岸新区合作共建“清华大学附属融创青岛医学中心”。清华大学校长邱勇，清华大学常务副校长王希勤，中国工程院院士、清华大学临床医学院院长董家鸿，山东省委常委、青岛市委书记王清宪，青岛市委常委、西海岸新区党工委书记王建祥，融创中国董事会主席孙宏斌，融创中国执行董事、执行总裁兼北京区域集团总裁荆宏等出席了签约仪式。

此外，自动驾驶汽车未来要解决的，不仅是技术问题，还要解决汽车与社会的关系，解决汽车与人的关系。比如，滴滴布局自动驾驶的消息一出，很多人关心滴滴司机的未来几何，是否会下岗？对此张博还曾解释过，未来即使技术让一份工作消失，自然也会产生新的工作，例如自动驾驶网约车会催生维修保养，运营，远程监控等职位，“专车、豪华车等服务仍然需要有温度的人类司机。”