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首先，二战之后，由于英法等国战略利益的收缩，轰炸机存在必要性不断降低。而维持庞大的轰炸机部队，需要极为高昂的成本，因此在冷战结束后，英国很快就退役了著名的“3V”轰炸机家族。而法国本身就没有真正的轰炸机，所谓的幻影IV其实是个异类，属于拿打狗棍当金箍棒，随着战略需求的调整，自然很快就淘汰了。

▍财政政策积极有为，助力国内基本面快速恢复。国内经济依然处于快速恢复期，一线/新一线城市累计返工率已升至56%/64%，发电耗煤快速回升，预计4月初非湖北地区复工/复产能达到正常水平。及时复工和外需冲击有限的前提下，预计国内政策空间可以满足基本面“填坑”的需求，主要看点在财政政策。

全景网络应收账款中1年账龄的占比仅27.12%，1至2年账龄的占比48.07%，2至3年账龄的占比19.67%，3年以上账龄的占比3.76%。全景网络2017年及2016年的应收账款账龄结构中，1年以内应收账款分别占比68.54%、84.32%。

华为公司诉称，其在2010年4月28日申请了名称为“一种在界面中添加图标的方法、装置及移动终端”的发明专利，于2014年12月31日获得发明专利授权，现仍处于有效期内。被告一方的GalaxyS6、GalaxyNote5、GalaxyS6edge、GalaxyS6edge+、GalaxyA8五款手机设备落入了其上述专利权利要求的保护范围。其中，惠州三星公司制造、使用、销售了相关手机设备，三星中国公司在中国三星电子官网上展示了相关手机设备并提供购买链接和渠道，侵犯了原告华为终端公司的专利权。华为公司在起诉时称，要求两被告立即停止侵犯原告涉案专利权的行为，并连带赔偿经济损失1500万元。

美国正式发起对华301调查美拟对中国商品加征关税 约1300个项目（附详单）专家：美国将于5月15日就301调查举行听证会中方强势反击商务部：将对美产品采取同等力度同等规模的对等措施中国驻美大使馆：将立即诉诸世贸组织争端解决机制中国常驻世贸组织代表团大使：美做法动摇WTO根基

至于出事普悠玛的车速多少，朱来顺说，这是司机员操作的权限，没有必要跟台铁局报告，司机员仅在列车翻覆前，向台铁局多次报告过压力不足、过低问题。据上述《联合报》报道，由于此次事故的普悠玛号是该车型在全球范围内的首度事故，制造列车的日本厂商技师已于21日来到台湾，并在事故发生现场协助调查厘清列车翻覆原因。