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至于涡桨发动机的反推则通过螺旋桨的变矩来实现，可以在保持螺旋桨旋向不变的情况下产生一定的反向动力。 除了以上各种方式外，美国还曾经搞出过通过火箭进行减速的C-130，通过在飞机上布置多台助推火箭发动机，以使得C-130可以在非常短的距离起飞和降落。这主要还是为了解救在伊朗的人质而研制，但最终由于造成了事故并造成营救行动流产而未被使用，仅起飞助推被留蓝天使飞行表演队的C-130等借鉴采用。 除了以上说的，减速伞也是非常有效的减速手段，还有一种则是时常被忽略的尾钩，在舰载机上一般叫做着舰钩，实际上美国许多空军的飞机同样装有尾钩，就是为紧急情况下的着陆减速而准备的。（作者署名：深度军事/李三万）

责任编辑：张岩拼团团购火起来了北京的王先生最近买了几斤海鲜，和以往到超市购买不同，这次他是和邻居一起在微信群里购买的。原来，前些天他看到小区里一个住户在微信群里发布了一则生鲜团购信息，价格比市面上便宜不少，还保证新鲜。看到很多邻居都报名购买，他也决定买几斤试试。一天后，发起团购的住户就把一箱箱海鲜送到了他家小区门口。之后，王先生和邻居们更喜欢在微信群里团购了，一起买水果、订年货，不仅物美价廉，邻里关系也提升了不少。

格力集团退居二线，格力电器管理层浮出水面与高瓴资本竞得格力电器15%股权同时宣布的是，高瓴参与格力混改的珠海明骏已向格力电器管理层提出合作邀请。虽然格力电器管理层是否接受珠海明骏的邀请及双方最终能否就合作达成一致意见尚存不确定性，但消息一出，曾经的“父子之争”“国资背景对发展的束缚”等等过去几年的格力改革话题再次浮出水面。

技术面分析：先从美元来看：从美元日图来看，美元在过去两个月已经筑成了头肩顶形态。这一模式显示了从看涨趋势到看跌趋势的转变，而且经常出现在市场的重要顶部。美元收低于这一形态的颈线水平94.75下方，暗示可能会最终下跌至92.00关口。更短期来看，4月至8月涨势的38.2%斐波那契回撤位位于94.02，进一步支撑看向61.8%回撤位92.19。

但在商业模式上，机构一对一模式也暴露出利润过低、营销氛围重、教师地位边缘化等问题。在2015年， 乘着滴滴等O2O打车平台的东风，家教O2O平台打着“颠覆传统一对一”的口号登上了历史舞台，上门家教市场又重新活跃起来。家教O2O标榜的是去中介化和信息透明，利用互联网消除信息不对称。家长可以在平台上直接联系到好老师，降低了家长的选择成本；老师通过入驻平台，可以接触到更多的生源，同时减少机构抽成，提高了老师收入。据不完全统计，在2014-2015年期间，共有上百家家教O2O企业活跃在市场上。家教O2O的迅速发展直接挤占了机构一对一的生存空间，尤其是许多老师从机构中跳槽，入驻平台，成为独立老师。

此外，美国持续对韩施压续签韩日军情协定，核心是要求韩参与印太战略，以牵制中国。但韩国总统文在寅却回应说，“韩日军事情报保护协定是一个原则性问题”， 如果日本不取消出口限制，韩国就不会轻易让步。韩总统文在寅韩国《中央日报》还报道称，美国一味“施压”，对美韩同盟关系不见得有好处，容易将韩国推向中国一边，反而“适得其反”了。