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“从2.0战略来看，OYO正在从流量端向资产运营端靠拢”，王国航说，“之前OYO在流量端的竞争对手，在未来都有可能成为OYO潜在的股东。”如果说在经过1.0模式的失败尝试后，OYO认清中国市场现状，及时转向，不失为一个好选择。在2.0战略升级发布会上，OYO酒店合伙人兼首席CFO（首席财务官）李维曾表示，未来OYO会继续保持高速增长。“以全栈式的商业模式为基础，通过技术和人才，持续构建开发、改造、运营、分销四项核心能力：继续保持速度，开拓城市；对酒店进行创新性改造；帮助酒店提高运营管理能力；通过OYO自有渠道、OTA运营和旅行社等分销，帮助酒店业主提升收益。”规模化、精细化、数字化都是其提出的关键词。

东方航空（00670）终止购买3架波音飞机 并向东航租赁集团租赁使用权保利协鑫能源（03800）拟出资13.5亿元参与设立投资基金以推动江苏中能的产业转型升级江苏宁沪高速公路（00177）拟对富安达基金资管计划进行追加投资不超过10亿元江苏宁沪高速公路（00177）拟投资不超3亿元参与设立房地产投资母基金二期

问：日常投资中，你是如何进行风险管控？吕晓蓉：以纯债产品为例，本身的投资范围比较窄，但是大类资产配置的重要性也很高。做好利率跟信用、高等级和低等级、长久期和短久期等维度的小类资产配置，这是我们获得超额受益的关键要点。比如我们在2018年初适度拉长久期，比如2018年三季度加配城投，比如2018年四季度没有选择跟风拉久期而是进一步布局信用，比如2019年5月之后适度加大对利率的配置等等，组合大的操作都是匹配我们对宏观和行业的研究结论。

“会场就是个不夜城。”“大师兄”回忆，白天，成群的越野车插着小旗，轰鸣穿梭；晚上，有烟火、无人机表演，年轻的朋友还会不惜花数千元买门票挤进电音场内狂欢，常常到了凌晨两三点，园区还灯火通明。▲图片来自阿拉善英雄会官方公号。“两千多保安还是管不过来”

2020年春运，这一区域有何新的应对之道？广东省交通运输厅综合运输处处长、广东省春运办办公室主任翁兴根在12月8日于深圳举办的中国春运出行服务安全与发展论坛上给出了他的解答。“今年，广东省春运服务将更科学和更智能，通过‘融合互联网+春运领导小组+各地春运办’的运作模式，继续推进交通、铁路、民航等部门的数据融合，多渠道发布各类春运服务的动态信息，促进春运服务更加智能化、高效化、便捷化。”他表示。

责任编辑：孙剑嵩【独家电报|接近国资委人士：宝武集团与鞍钢集团合并“没有听到消息”】财联社11月21日讯，针对“中国正在计划对宝武集团和鞍钢集团进行合并重组”的传闻，接近国资委的人士回应称，“这个我们没有听到消息。”记者同时联系了宝武集团高管，他亦表示，“我们也是第一次听说。”（财联社记者 许祯）